A DOT szám a gumiabroncsok oldalfalán található jelölés, ami a gumi gyártási idejét is mutatja. A „DOT” szimbólum azt igazolja, hogy az Amerikai Közlekedési Minisztérium (DOT) Nemzeti Autópálya-közlekedésbiztonsági Hivatala (NHTSA) gumiabroncs biztonsági szabványainak megfelel a gumiabroncs.
A „DOT” egy nyolc-tizenhárom betűből és számból álló kód, amely azonosítja a gumiabroncs gyártási helyét, a gumiabroncs méretét, a gyártó kódját, és az abroncs gyártási hetét illetve évét. Az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli.
Mi a helyzet a nem az adott évben gyártott gumiabroncsokkal?
Amikor egy fogyasztó olyan abroncsot vásárol a kereskedésekben, melynek az oldalfalán feltüntetett gyártási dátum legalább egy évnél régebbi időpontot mutat, nyugtalanság és gyanakvás lesz úrrá rajta.
Azonban szakértői vélemények alapján a gyártástól számított 5 évvel később is ugyanolyan teljesítményt nyújtanak az abroncsok, mint ha most gördültek volna le a gyártószalagról. Azt azonban fontos kihangsúlyozni, hogy csak akkor, ha megfelelő módon tárolják őket.
A gumiabroncs ugyanis nem gyorsan romló termék, hanem tartós fogyasztási eszköz. A gyártási folyamat során a gumiabroncsba olyan adalékanyagok kerülnek, amelyek megakadályozzák a minőségromlást, az elöregedést és a futóteljesítmény romlását. Ezek az adalékanyagok biztosítják, hogy az abroncs tulajdonságai élethosszig megmaradjanak.
Szakszerű tárolás esetén a nem használt abroncs 5 évig mindenképpen újnak tekinthető, azaz felszerelhető!
Mi határozza meg egy gumiabroncs állapotát?
Egy gumiabroncs állapotát több tényező együttesen határozza meg:
- Tárolási körülmények – UV-sugárzás, hő, ózon
- Használat – terhelés, sebesség, megtett kilométer
- Gumiabroncsnyomás – megfelelő vagy helytelen nyomás
- Karbantartás – rendszeres ellenőrzés, megfelelő használat
- Gumikeverék és technológia – az abroncs anyagának tulajdonságai
- Vizuális állapot – repedések, ridegedés, deformáció
- Profilmélység – a kopás mértéke
A DOT-szám a gyártás időpontját mutatja, nem önmagában a gumiabroncs használhatóságát.
Ezért egy régebbi DOT-számú abroncsot sem a dátum alapján kell automatikusan „selejtezni”, hanem az abroncs tényleges állapotát kell megvizsgálni.
